[ 第3日 ](1)
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(5月26日)(日)
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第3日目です。
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昨夜の宿泊は、稚内駅のすぐ北側にある「稚内全日空ホテル」でした。
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5月の稚内の朝は早く、5時には、もう陽が上がっていました。早々に朝食をすませ、散策がてらに、ホテルのすぐ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北側の宗谷湾に面して建設されている「稚内港北防波堤ドーム」を観に、家内と出かけました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
立派な防波堤で、土木学会の「選奨土木遺産」のプレートが埋め込まれていました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ホテルに戻り、荷物を引き出して、稚内駅から、7:10発の「スーパー宗谷2号」で、本日の出発です。
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( 稚内全日空ホテル )
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( 稚内港北防波堤ドーム )
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( 新稚内駅 )
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ホテルからの景観 (中央が稚内駅)
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新稚内駅
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駅前広場に残された終端車止め
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車止めの横の碑
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新線路終端部の先に設置された「最北端の線路」看板
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新ホームの「日本最北端の駅」ポスト
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新駅の改札口
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( 旧稚内駅) (2006年9月2日撮影)
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駅全景
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旧稚内駅
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旧ホームの「日本最北端の駅」ポスト
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旧駅の改札口
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[ スーパー宗谷2号 ](52D)
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スーパー宗谷の車側ロゴ
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「スーパー宗谷2号」は、7:10、定刻に稚内駅を出発しました。281系で、私たちの乗車車両は、後ろから2両目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
の2号車です。
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発車間もなく、車掌が回ってきて、見ますと、昨日の「サロベツ」の車掌さんです。「サロベツ」ではいろいろ世
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話になりましたので、昨日のお礼を言うと、「この車両は、前には入れませんが、最後尾からは景色をご覧頂けま | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
す」と嬉しい案内をしてくれました。その上、再度の車内巡回の時に、10:00頃、風連駅で、下りの「スーパー宗谷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1号」と行き違います、とメモを手渡してくれ、ますます嬉しくなりました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以下、車窓風景です。なお、通過駅や、行き違い列車は、帰宅後、スーパー宗谷2号のダイヤを引いて、確認
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しました。
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利尻富士 (徳満ー豊富間)
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豊富駅構内で保存されている「オエ61-67」
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日進駅
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名寄川橋梁
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スーパー宗谷1号(51D) (風連駅)
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風連駅
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北比布駅
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スーパーカムイ9号(3009M)(近文駅)
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スーパーカムイ11号(3011M)(深川駅)
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滝川駅 (旭川方)
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滝川駅 (札幌方)
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スーパーカムイ13号(3013M)(滝川ー砂川間)
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[ スーパー北斗12号](5012D)(281系)
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( 札幌駅 )
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1号車
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車側表示
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7号車
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スーパー北斗ヘッドマーク
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「スーパー北斗12号」は、定刻12:22に札幌を発車しました。
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発車して間もなく、第3回目の弁当を配ってくれました。海鮮の「ぜいたく寿し」弁当です。これも、ビールで | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美味しかったです。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
このあと、函館で「スーパー白鳥40号」に乗り換え、青森で、待望の「あけぼの」に乗車します。
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