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[ 第5日 ](1)
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(5月28日)(火)
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愈々、第5日目、最終日です。
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鉄道駅としては、日本最南端の、指宿枕崎線の「西大山駅」から出発です。西大山駅までは、宿泊した「指宿 |
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フェニックスホテル」が、送迎バスで送ってくれました。
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「西大山駅」は、駅自体は、2008年に訪問した時と全く変わっていませんでしたが、駅前広場がより観光駅らし |
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くなっていました。天気運が悪く、今回も開聞岳背景の写真が撮れませんでした。 |
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宿泊した「指宿フェニックスホテル」
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[ 西大山駅 ]
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駅標
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西大山駅
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雲のかかった開聞岳
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「日本最南端の駅」ポスト
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「西大山駅」の駅前広場の、郵便ポストや看板です。
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幸せを運ぶ黄色いポスト
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日本の東西南北の端駅
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指宿のPR看板
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(この画像をクリックすると拡大して見られます)
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指宿市観光協会発行の「JR日本最南端の駅到着証明書」
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「西大山駅」で添乗員が手渡してくれました。
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「西大山駅」の観光を終わり、同駅から8:29発の山川行列車に乗り、山川乗り換えで、鹿児島中央に向
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かいます。 |
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途中、谷山駅で、特急「指宿のたまて箱」と行き違いました。1編成しかないので、ラッキーでしたが、鹿児
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島車両センターに留置していた増結車も、車窓から見ることが出来、ラッキーに"大"が付きました。 |
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西大山駅到着の「5322D」山川行
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連結部の車番
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山川駅到着の「5322D」
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山川駅
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山川駅で乗り換えた鹿児島中央行「1322D」は、2両編成でした。
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山川駅の「1322D」
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指宿方
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谷山駅の「1322D」
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鹿児島中央方
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( 特急「指宿のたまて箱」 )
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「3071D」 (谷山駅) (指宿方:キハ47 8060)
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「3071D」 (谷山駅) (鹿児島中央方:キハ47 9079 )
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鹿児島車両センターに留置中の「キハ140 2066」
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[ さくら552号 ]
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先頭車(博多方)車番
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鹿児島中央駅から博多方を望む
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久留米駅
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後尾車(鹿児島中央方)車番
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「さくら552号」は、久留米駅着11:52で、今度は、久大本線12:59発の特急「ゆふ3号」に乗り換えです。
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「ゆふ3号」は、185系で、全面から写真が撮れます。1時間余りの乗り換え時間を利用し、駅で、久大
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本線のダイヤを見せて貰い、行き違い列車のメモをとり、後の時間に在来線のホームで、ローカル列車
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の写真を撮りました。 |
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久留米駅
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333M(熊本行)(熊本方:クハ814 2)
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車側車番
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4244M(快速 小倉行)(小倉方:クモハ813 6)
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車側車番
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この後、「ゆふ3号」で大分へ、大分で「ソニック46号」に乗り換えて小倉へ、小倉で本旅行最後の「さくら566号」
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に乗り換えて、新大阪への帰途につきます。次ページで、最終日後半の記録をご覧頂きます。
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