(モ) 2250
種別
車体寸法(mm)
製造年
備考
全長
全幅
全高
全鋼製電動客車
20,720
2,744
4,166
昭和28年
No.2254 (大阪行特急) (S38-3-28) (大三駅)
No.2254 (大阪行特急)      (S38-3-28)     (大三駅)
No.2252 (宇治山田行特急) (S37-5) (名張駅) No.2253 (S37-3-18) (明星車庫)
No.2252 (宇治山田行特急)  (S37-5)  (名張駅)
No.2253 (S37-3-18) (明星車庫)
No.2255 (回送車) (S37-4-15) (布施駅) No.2257 (宇治山田行特急) (S37-2-18) (鶴橋駅)
No.2255 (回送車)   (S37-4-15)   (布施駅)
No.2257 (宇治山田行特急) (S37-2-18) (鶴橋駅)
No.2256 (回送車) (S37-4-15) (布施駅)
No.2256 (回送車)      (S37-4-15)      (布施駅)
2250形 車内
2250形 車内
次の写真は、「むーさん」が昭和29年(1954年)に撮影されたものです。
(車側に「EXPRESS」のマークが入っている時代の写真です)
「むーさんの鉄道風景」のトップに掲載されています。
No.2251 (特急「かつらぎ」) (S29-8) (布施-俊徳道間) (「むーさん」撮影)
No.2251 (特急「かつらぎ」)      (S29-8)    (今里ー布施間)     (「むーさん」撮影)
次の写真は、「はーさん」からご提供頂きました。カラーの貴重な画像です。
( No.2255ですが、上掲の昭和37年4月にはまだ特急運用されておりましたが、昭和38年5月のこの写真では3ドア
 化され、塗装もダークグリーンになって急行用に格下げされております。)
布施駅7番線を通過する「大阪行急行」(先頭車:No.2255)  (S38-5)  (「はーさん」撮影)